德国力士乐rexroth液压操作先导式方向滑阀

德国力士乐rexroth液压操作先导式方向滑阀    WHH

产品说明

型号 4WPH …

WHH 型阀是带液压操作的方向滑阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。

此方向阀的基本构成为带壳体的主阀 (1)、主控制阀芯 (2)、一个或两个复位弹簧 (3.1) 和 (3.2) 以及先导控制阀 (4)。

主阀中的主控制阀芯 (2) 通过弹簧或建压的方式保持在零位置或初始位置。在初始位置，两个弹簧腔 (5) 和 (7) 通过先导控制阀 (4) 在卸压状态下连接到油箱。通过控制油路 (6) 对先导控制阀 (4) 进行先导供油。供油可通过内部或外部进行（外部供油通过油口 X 实现）。

对先导控制阀进行操作时（例如通过“a"侧），先导阀芯 (8) 会移动至左侧，从而对弹簧腔 (7) 进行先导加压。弹簧腔 (5) 保持卸压状态。

先导压力作用于主控制阀芯 (2) 的左侧并使其克服弹簧 (3.1) 力移动。这样就会使主阀中的油口 P 与 B 相连接，油口 A 与 T 相连接。

断电时，复位弹簧 (9) 将控制阀芯 (8) 固定在中心位置或初始位置（脉冲阀芯除外）。弹簧腔 (7) 卸载至油箱。

来自弹簧腔的先导油通过先导控制阀 (4) 排入到通道 Y。

先导油可实现内部或外部供油和回油（外部通过油口 Y）。

注意！

弹簧腔 (5) 和 (7) 中的复位弹簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直阀位置时也可在无先导压力的情况下将主控制阀芯 (2) 保持在中心位置。

先导油供油

NG10

先导油供油

NG16

先导油供油

NG25（型号 4W.H 22 .7X/…）

先导油供油

NG25（型号 4W.H 25 .6X/…）

先导油供油

规格 32

型号 4W.H…

先导油从单独的油路通过通道 X 实现 外部 供油。

先导油通过通道 Y 流入油箱实现 外部 回油。

型号 4W.H…E…

先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油（请参阅技术数据）。

先导油通过油箱通道 Y 实现 外部 回油。在底板中，油口 X 为关闭状态。

型号 4W.H…ET…

先导油通过主阀的通道 P 实现 内部 供油。

先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 为关闭状态。

型号 4W.H…T...

先导油从单独的油路通过通道 X 实现 外部 供油。

先导油通过通道 T 流入油箱实现 内部 回油。在底板中，油口 Y 为关闭状态。

盖板紧固螺钉的紧固扭矩MA ：

NG16：35 Nm ± 10 %；

NG25：68 Nm ± 10 %

先导控制阀安装螺钉的紧固扭矩 MA ：

NG10 to 32：9 Nm ± 10 %

节流插件

如果要限制先导控制阀通道 P 中的先导油供油，则需要使用节流插件 (6)。

节流插件 (6) 插入到先导控制阀的通道 P 中。

注意！

先导油供油只能由已授权的专业人员修改或返厂修改！

– 外部 先导油供油 X 或回油 Y：

▪带有 NG10，如果叠加阀板已安装，必须使用型号 SO30。必须在类型名称（叠加阀板）的结尾加上标识 SO30。

▪必须遵守先导控制阀大允许工作参数！

▪大先导压力：请遵守技术数据的要求！

– 内部 先导油供油（型号“ET"和“E"）：

▪小先导压力：请遵守技术数据的要求！

为避免出现异常高压峰值，必须在先导控制阀的油口 P 提供 “B10"节流插件 。

详情请见：德国力士乐rexroth液压操作先导式方向滑阀