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产品中心德国力士乐RexrothRexroth阀ZDR 6 D...XC德国力士乐rexroth直动式减压阀
产品简介
德国力士乐rexroth直动式减压阀 ZDR 6 D...XC 型阀是一种采用叠加阀板设计的三通型直动式减压阀，即，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。减压阀主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型和可选单向阀组成。通过调节元件设置次级压力。
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产品分类article
相关文章| 品牌 | REXROTH/德国力士乐 |
|---|
德国力士乐rexroth直动式减压阀 ZDR 6 D...XC
ZDR 6 D...XC 型阀是一种采用叠加阀板设计的三通型直动式减压阀，即，可限制次级油路的压力。
用于降低系统压力。减压阀主要由壳体 (1)、控制阀芯 (2)、压缩弹簧 (3)、调整类型 (4) 和可选单向阀组成。
通过调节元件 (4) 设置次级压力。
型号“DA”
在初始位置时阀处于打开状态。液压油可以不受任何阻碍地从通道 A① 流向通道 A②。同时，通道 A② 中的压力通过控制油路 (5) 作用于与压缩弹簧 (3) 相对的柱塞表面。如果通道 A② 中的压力超过在压缩弹簧 (3) 处设定的值，则控制阀芯 (2) 将移动到控制位置，并使通道 A② 中的调定压力保持恒定。通过控制油路 (5) 从通道 A② 内部提供控制信号和先导油。
当通道 A➀ 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯 (2) 将继续相对压缩弹簧 (3) 移动。这样，通道 A② 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (9) 与油箱相连接。这样一来，大量液压油将流入油箱，以使压力不再增加。漏油总是从弹簧腔 (7) 经由孔 (6) 流入通道 T(Y) 实现外部排出。通过压力计连接 (8)，可实现对阀门次级压力的控制。
单向阀可用于实现从通道 A② 至 A① 的自由回流，但仅限于型号“DA”。
型号“DP”和“DB”
对于型号 DP，减压可在通道 P① 内实现。从通道 P① 内部提供控制信号和先导油。
对于型号 DB，通道 P① 中的压力降低，但先导油可从通道 B 内部获得。
注意：
对于型号“B”，如果方向阀处于阀芯位置 P 至 A，则通道 B 中的压力不得超过调定压力。否则，通道 A 中会有减压。
技术数据
有关这些参数之外的应用，请务必向我们咨询！
规格 | 6 | ||
安装位置 |
|
| 任意 |
周围温度范围 | NBR 密封件 | °C | -30 … +80 |
FKM 密封件 | °C | -20 … +80 | |
存储温度范围 | NBR 密封件 | °C | -30 ... +80 |
FKM 密封件 | °C | -20 ... +80 | |
尺寸 |
| kg | 1.2 |
表面保护 |
|
| 标准：涂层，大层厚度为 100 µm |
规格 | 6 | ||
大初级工作压力 |
| bar | 315 |
大次级压力 1) |
| bar | 25 |
大背压 | 油口 T (Y) | bar | 160 |
大流量 |
| l/min | 50 |
液压油 |
|
| 请参阅表格“液压油” |
液压油温度范围 | NBR 密封件 | °C | -30 … +80 |
FKM 密封件 | °C | -20 … +80 | |
粘度范围 |
| mm²/s | 10 … 800 |
液压油的大允许污染度 2) |
|
| 等级 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) |
1) | 为避免超过允许的大次级压力，在调整过程中，必须使用合适的测量设备检查压力。 |
2) | 在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障，同时还可延长组件的使用寿命。 |
液压油 | 分类 | 合适的密封材料 | 标准 | 样本 |
矿物油 | HL, HLP | NBR, FKM | DIN 51524 | 90220 |
有关液压油的重要信息： ▪有关使用其他液压油的更多信息和数据，请参阅上述样本或与我们联系。 ▪可能有对阀门技术数据的相关限制（温度、压力范围、使用寿命、维护间隔时间等）。 ▪使用的液压油的引燃温度必须比大表面温度高出 40 K。 | ||||
应用领域符合指令 2014/34/EU | IM2、II2G | |
阀防护类型 |
| c (EN 13463-5) |
高表面温度 1) | °C | 125 |
温度等级 |
| T4 |
1) | 由于电磁线圈的表面温度上升，必须遵守 ISO 13732-1 和 ISO 4413 标准。 |
详情请见：德国力士乐rexroth直动式减压阀
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